Cucu!
No momento em que eu me convencera que a minha Magnifica defende melhor a marca do que a marca a defende a ela, a Honda Portugal veio em seu socorro!
A minha Magnífica, esta Motita que me acompanha há 5 anos, por todo o lado e em todos os dias da minha vida, foi sempre a “ menina dos meus olhos”, cuidei sempre dela como de mim, porque afinal é ela que me transporta e torna possível a realização de muitos dos meus sonhos!
Dei-lhe sempre tudo o que precisou, levei-a sempre ao melhor Sr Doutor que pude… no entanto ela adoeceu em viagem, como nunca poderia ter acontecido!
Perdi a confiança nela, não a compreendia mais, pensei em troca-la, desejei que o pesadelo não se repetisse e só me restava, ou não viajar mais, ou trocar de moto… que neste momento quer dizer a mesma coisa!
De regresso ao ninho, ninguém a apoiou! É fácil por as culpas a quem tanto andou já! Mas a verdade é que ela continuou a ser quem era… Ela continuou a defender a marca e a marca não a defendia a ela!
Então escrevi à Honda Portugal!
“18 de Dezembro de 2011
Exmos Sres
Sou proprietária de uma moto Honda – PanEuropean 1300, de Janeiro de 2007, que é a quinta moto Honda que possuo. (https://gracindaramos.wordpress.com/)
A moto é o único veículo que conduzo, tanto no dia-a-dia como em férias, o que faz com que nas 5 motos que possui desde 1996, tenha completado quase 700.000km.
A minha moto atual tem neste momento 226.000 km, tendo dado a volta ao contador aos 199.999 km, o que faz com que o conta-quilómetros aponte hoje 26.000 km. É uma moto robusta, fiável e confortável como só uma Pan consegue ser. Nela dei diversas voltas pela Europa e Marrocos, sempre contando com essa fiabilidade do modelo. Devo dizer que normalmente viajo sozinha e não quero ter surpresas desagradáveis, por isso toda a assistência que a moto necessite é, e foi sempre, feita na oficina da Honda – Mototur – Comércio de Veículos Motorizados, Lda. (http://www.mototur.pt/) Considerei sempre que seria o mais correto e indicado, para poder confiar no serviço e contar com a garantia de qualidade.
Este ano, quando a moto contava com cerca de 195.000 quilómetros foi necessário mudar a embraiagem, que era a de origem, operação que foi feita aquando da revisão. Depois desta revisão dei uma volta por Espanha, voltei à oficina para ver como a moto estava e do que precisaria para voltar a partir numa viagem até à Escócia.
Parti confiante de que a moto estava capaz de fazer mais esta viagem, como tantas outras fizera antes, no entanto ao chegar a Glasgow, depois de uma noite em estacionamento coberto, ela não voltou a permitir que as mudanças entrassem, assim sem mais nem menos!
Tudo parecia funcionar perfeitamente com a moto até eu tentar meter a 1ª, para iniciar a marcha, aí a mudança parecia uma pancada forte e a moto dava um enorme salto! De Portugal diziam-me que a embraiagem devia ter perdido óleo, que bastava sangra-la e voltar a por óleo e tudo estaria certo…
Chamei a Assistência em Viagem, que me levou a moto para o stand Honda mais próximo – Victor Devine. (http://www.victordevine.com/)
Naturalmente eu insistia que a moto tinha levado uma embraiagem nova, (que tinha feito até aquele momento apenas 11.000 km). Eles tentaram descobrir o que se passava mas nada do que fizessem resolvia o problema.
Então, apenas no dia seguinte, decidiram desmontar a embraiagem… descobriram que esta tinha discos danificados e que o Server Cylinder (conheço a peça mas não sei o nome em português) não funcionava e por isso tinha provocado o estrago na embraiagem.
Neste trabalho, na espera de peças e com o fim-de-semana a meio, eu perdi 5 dias de viagem, dinheiro de marcações de dormidas, dinheiro de novas dormidas e 863.99 £ no arranjo da moto… Trouxe comigo um relatório do que foi descoberto e feito lá, trouxe também as peças substituídas…
Quando fui à oficina, cá em Portugal, fui recebida com desconfiança, como se tudo tivesse sido desnecessário, as peças que trouxe não provavam nada, em Glasgow quiseram ganhar dinheiro comigo, a moto andava com a embraiagem danificada sim senhor e, por fim, a avaria podia acontecer a qualquer moto, o tal Server Cylinder até é uma peça que nunca avaria, por isso foi um azar avariar na minha moto…
A questão que eu ponho é, se eu tivesse comprado aquela moto e ido de viagem e me tivesse acontecido aquilo a oficina garantia-a, mas como era minha não garante nada, mesmo tendo a moto sido recentemente (como SEMPRE) assistida lá!
Perguntam-se porque vos escrevo agora, e não antes… porque alem de não conseguir o vosso endereço, queria ver como a moto se comportava depois de tudo aquilo, dado que quer se queira ou não é uma moto com muito desgaste – e ela continuou como se nada tivesse acontecido! Logo o problema que teve não foi “culpa” dela…
Por outro lado custou-me muito pôr em questão uma oficina/stand que muito preso, gosto das pessoas, considero-as bastante… sempre me emprestaram outra moto quando deixei a minha para revisão… Nunca tive razão de queixa do serviço mas, a primeira vez que algo corre mal, não mereci consideração!
Pensei que iria superar esta frustração, mas alguém que gasta tanto dinheiro todo o ano e todos os anos como eu, merecia, pelo menos, a consideração de um “essa peça normalmente não bloqueia assim, mas nós não a verificamos, por isso fazemos um acordo de maneira a ninguém perder tudo, fica com um crédito de 2 revisões (por exemplo) ”… não tive direito a nada, (nem dinheiro tenho para pagar a revisão seguinte que fiquei a dever) senão a trabalhar para pagar os quase 1000€ que este azar trouxe à minha vida, e que vão comprometer, não só a viagem que estava a planear fazer no ano que vem, como todo o meu dia-a-dia, num momento em que o meu ordenado emagreceu tanto… e eu continuo a andar de moto todos os dias!
Sou uma mulher que viaja literalmente sozinha na sua Honda, sem ajuda nem companhia de ninguém, num mundo onde a esmagadora maioria dos viajantes é homem e viaja em grupos de BMWs! O que ganho com isso? Até agora viagens “sagradas” sem problemas! A partir de agora? O receio do “tudo pode acontecer” e depois a Honda Mototur não garante nada do que faz! Apenas faz e recebe o dinheiro do seu serviço, mas se correr mal… problema meu! No entanto eu faço grande promoção à marca e ao stand …
E a Honda Portugal o que garante a uma “eterna” e fiel cliente?
(Junto envio foto da fatura e do relatório de Vistor Divine)
Gracinda Ramos
Nº do quadro da moto JH2SC51A36M403127
O meu blogue onde registo algumas das minhas viagens:
https://gracindaramos.wordpress.com/
A oficina onde sempre foi assistida:
http://www.mototur.pt/
A oficina onde foi assistida em Glasgow:
http://www.victordevine.com/”
A Honda Portugal veio em socorro da minha Magnífica e ela terá um tratamento gratuito no SPA da Mototur!
Afinal a Honda protege os seus!
Beijucas
Passeando pela vida... 
Parabéns Gracinda!
Não fosses tu uma “Mulher de Armas” e terias ficado apenas com a tua frustração perante a injustiça… e a “arder” com a despesa, sem qualquer recompensa pela tua fidelidade!!!
Fernando Freitas
Obrigada Fernando!
É verdade! Eu hesitei muito em escrever mas não conseguiria viver com a frustração, ainda por cima ao ver que a moto está optima, logo não podia deixar passar a ideia que avariou porque está velha!
Bem mereces!!!
Tu e a magnifica!!
Mas como bem dizes, és uma grande representante da marca!!
Boas viagens!
Obrigada!
Era como eu pensava a cada dia que via a moto rolar perfeita “defendes melhor a marca do que a marca te defende a ti, baixinha!”
Mas afinal a marca defendeu-a sim!
Estou contente!
Gracinda fantástico!
Para mim estiveste bem! Melhor dizendo, bastante bem!
És uma mulher de fibra! 🙂
Fico contente com o desfecho desta frustrante história, que te “amargou” a tua viagem e que, assim como eu, muitos dos teus amigos acompanharam através dos teus desabafos.
Fico particularmente feliz quando afirmas que “a Honda protege os seus!”, pois também sou cliente da Honda.
Beijinho Simone
Obrigada Simone!
Eu não conseguia ficar com esta história por resolver dentro de mim!
E, por saber que, como tu, muitas pessoas acompanharam o episódio ruim, achei que devia contar como se desenrolou e terminou!
É bom saber que a Honda protege os seus sim!;-)
Olá gracinda
Não é compreensível que agentes de uma marca tenham comportamentos como esses e só nos resta a nós denuncialos à casa mãe.
Fiseste muito bem em expor o caso, eu no teu lugar faria o mesmo.
Depois tens de explicar esse tratamento SPA que vão fazer à magnifica.
Beijinhos.
Pois é, eles acham que não tiveram culpa nenhuma no que aconteceu e que foi uma avaria que podia acontecer a qualquer um, pois é rara! A Honda Portugal mandou-os falar comigo e oferecer-me um tratamento especial à minha moto, que passa por fazer uma revisão profunda e por-lhe tudo o que ela precisar a custo zero. Aí estará incluida a pintura do depósito.
Como neste momento ela não precisa de nada, pois está optima, daqui a um mês lá vai ela para o tal tratamento Spa e ficará pronta para ir a Marrocos!
Quando se reclama, educadamente, justificadamente e á pessoa / entidade certa, quase sempre se consegue valer os nossos direitos. Mais não seja a tua moto é um case study e uma fonte inesgotável de publiciddae para a Honda. Beijo.
Pois é, eu demorei a escrever precisamente porque não queria afrontar ninguém, apenas queria que defendessem a minha moto, que ela não ficasse com a culpa do que aconteceu por ter muitos quilómetros, quando eu sei como ela está ótima!! Por isso não queria desatar a disparar em todas as direções! Fiquei contente pela atitude da Honda, sim senhor!
Boa Gracinda! Só gostava de ver a cara* do Hélder ao ler isto! Kakakakakakaka!
* leia-se nariz de proboscídeo.
O Helder recebeu-me simpaticamente, muito mais simpaticamente do que quando cheguei de viagem e fui lá, fragilizada e desiludida com tudo o que me tinha acontecido a mim e à minha Magnífica… 😉
Olá Gracinda!
Fui acompanhando o teu relato de viagem, e fiquei sempre à espera de um qualquer desenvolvimento em relação ao problema que a tua mota teve.
Percebo agora o porquê de não te teres nunca mais referido ao tema. Acho que foi a melhor abordagem.
Achei muito elegante, e correcta, a tua carta dirigida à Honda Portugal, que mostra que não é preciso “bater” em tudo e todos, desenfreadamente, quando queremos fazer valer os nossos direitos.
Acho, também, lamentável a postura do concessionário, assim como é de realçar a da Honda Portugal.
Por fim, só me questiono, como consegues manter confiança no concessionário que, na hora em que mais precisavas dele, falhou.
Cumprimentos
Luis Amaral
Olá!
A minha Magnífica sempre foi assistida na Mototur… a minha Pan 1300 anterior também!
Isso quer dizer 380,000 km de assistência! Eu confio neles!
Só achei que eles confiaram demais na história da moto e não lhe foram catar todos os cantos! Esqueceram-se que 200 mil km trazem desgaste diferente de 100 ou de 150…
Queira-se ou não se queira ela não é uma máquina como outra qualquer a partir do momento que anda o que anda! E foi aí que erraram!
Claro que a culpa da avaria não foi deles, nem foi negligência no que fizeram! Foi antes negligência no que NÃO fizeram!
Por isso ela vai voltar lá!
Entretanto a Honda defendeu a minha moto, como eu disse, o que é bom, mas o tratamento Spa gratuito… ainda vai dar alguma laboura… há Spas e Spas e a minha moto merece o melhor!!
Dum BM, parabéns e , também à marca, que não deixou os seus créditos por mãos alheias. Beijoca.
Obrigada!
Já que a motita defende a marca, que a marca a defenda a ela também! 😉
Ola Gracinda. Es a Heroina Motard, admiro te muito, felizmente nas motos existem a HONDA …… e as outras
Obrigada! 🙂
E já tenho mais uma Honda, uma nova Pan-European!
Equipa que ganha não se mexe!
Beijucas