Cucu!
No momento em que eu me convencera que a minha Magnifica defende melhor a marca do que a marca a defende a ela, a Honda Portugal veio em seu socorro!
A minha Magnífica, esta Motita que me acompanha há 5 anos, por todo o lado e em todos os dias da minha vida, foi sempre a “ menina dos meus olhos”, cuidei sempre dela como de mim, porque afinal é ela que me transporta e torna possível a realização de muitos dos meus sonhos!
Dei-lhe sempre tudo o que precisou, levei-a sempre ao melhor Sr Doutor que pude… no entanto ela adoeceu em viagem, como nunca poderia ter acontecido!
Perdi a confiança nela, não a compreendia mais, pensei em troca-la, desejei que o pesadelo não se repetisse e só me restava, ou não viajar mais, ou trocar de moto… que neste momento quer dizer a mesma coisa!
De regresso ao ninho, ninguém a apoiou! É fácil por as culpas a quem tanto andou já! Mas a verdade é que ela continuou a ser quem era… Ela continuou a defender a marca e a marca não a defendia a ela!
Então escrevi à Honda Portugal!
“18 de Dezembro de 2011
Exmos Sres
Sou proprietária de uma moto Honda – PanEuropean 1300, de Janeiro de 2007, que é a quinta moto Honda que possuo. (https://gracindaramos.wordpress.com/)
A moto é o único veículo que conduzo, tanto no dia-a-dia como em férias, o que faz com que nas 5 motos que possui desde 1996, tenha completado quase 700.000km.
A minha moto atual tem neste momento 226.000 km, tendo dado a volta ao contador aos 199.999 km, o que faz com que o conta-quilómetros aponte hoje 26.000 km. É uma moto robusta, fiável e confortável como só uma Pan consegue ser. Nela dei diversas voltas pela Europa e Marrocos, sempre contando com essa fiabilidade do modelo. Devo dizer que normalmente viajo sozinha e não quero ter surpresas desagradáveis, por isso toda a assistência que a moto necessite é, e foi sempre, feita na oficina da Honda – Mototur – Comércio de Veículos Motorizados, Lda. (http://www.mototur.pt/) Considerei sempre que seria o mais correto e indicado, para poder confiar no serviço e contar com a garantia de qualidade.
Este ano, quando a moto contava com cerca de 195.000 quilómetros foi necessário mudar a embraiagem, que era a de origem, operação que foi feita aquando da revisão. Depois desta revisão dei uma volta por Espanha, voltei à oficina para ver como a moto estava e do que precisaria para voltar a partir numa viagem até à Escócia.
Parti confiante de que a moto estava capaz de fazer mais esta viagem, como tantas outras fizera antes, no entanto ao chegar a Glasgow, depois de uma noite em estacionamento coberto, ela não voltou a permitir que as mudanças entrassem, assim sem mais nem menos!
Tudo parecia funcionar perfeitamente com a moto até eu tentar meter a 1ª, para iniciar a marcha, aí a mudança parecia uma pancada forte e a moto dava um enorme salto! De Portugal diziam-me que a embraiagem devia ter perdido óleo, que bastava sangra-la e voltar a por óleo e tudo estaria certo…
Chamei a Assistência em Viagem, que me levou a moto para o stand Honda mais próximo – Victor Devine. (http://www.victordevine.com/)
Naturalmente eu insistia que a moto tinha levado uma embraiagem nova, (que tinha feito até aquele momento apenas 11.000 km). Eles tentaram descobrir o que se passava mas nada do que fizessem resolvia o problema.
Então, apenas no dia seguinte, decidiram desmontar a embraiagem… descobriram que esta tinha discos danificados e que o Server Cylinder (conheço a peça mas não sei o nome em português) não funcionava e por isso tinha provocado o estrago na embraiagem.
Neste trabalho, na espera de peças e com o fim-de-semana a meio, eu perdi 5 dias de viagem, dinheiro de marcações de dormidas, dinheiro de novas dormidas e 863.99 £ no arranjo da moto… Trouxe comigo um relatório do que foi descoberto e feito lá, trouxe também as peças substituídas…
Quando fui à oficina, cá em Portugal, fui recebida com desconfiança, como se tudo tivesse sido desnecessário, as peças que trouxe não provavam nada, em Glasgow quiseram ganhar dinheiro comigo, a moto andava com a embraiagem danificada sim senhor e, por fim, a avaria podia acontecer a qualquer moto, o tal Server Cylinder até é uma peça que nunca avaria, por isso foi um azar avariar na minha moto…
A questão que eu ponho é, se eu tivesse comprado aquela moto e ido de viagem e me tivesse acontecido aquilo a oficina garantia-a, mas como era minha não garante nada, mesmo tendo a moto sido recentemente (como SEMPRE) assistida lá!
Perguntam-se porque vos escrevo agora, e não antes… porque alem de não conseguir o vosso endereço, queria ver como a moto se comportava depois de tudo aquilo, dado que quer se queira ou não é uma moto com muito desgaste – e ela continuou como se nada tivesse acontecido! Logo o problema que teve não foi “culpa” dela…
Por outro lado custou-me muito pôr em questão uma oficina/stand que muito preso, gosto das pessoas, considero-as bastante… sempre me emprestaram outra moto quando deixei a minha para revisão… Nunca tive razão de queixa do serviço mas, a primeira vez que algo corre mal, não mereci consideração!
Pensei que iria superar esta frustração, mas alguém que gasta tanto dinheiro todo o ano e todos os anos como eu, merecia, pelo menos, a consideração de um “essa peça normalmente não bloqueia assim, mas nós não a verificamos, por isso fazemos um acordo de maneira a ninguém perder tudo, fica com um crédito de 2 revisões (por exemplo) ”… não tive direito a nada, (nem dinheiro tenho para pagar a revisão seguinte que fiquei a dever) senão a trabalhar para pagar os quase 1000€ que este azar trouxe à minha vida, e que vão comprometer, não só a viagem que estava a planear fazer no ano que vem, como todo o meu dia-a-dia, num momento em que o meu ordenado emagreceu tanto… e eu continuo a andar de moto todos os dias!
Sou uma mulher que viaja literalmente sozinha na sua Honda, sem ajuda nem companhia de ninguém, num mundo onde a esmagadora maioria dos viajantes é homem e viaja em grupos de BMWs! O que ganho com isso? Até agora viagens “sagradas” sem problemas! A partir de agora? O receio do “tudo pode acontecer” e depois a Honda Mototur não garante nada do que faz! Apenas faz e recebe o dinheiro do seu serviço, mas se correr mal… problema meu! No entanto eu faço grande promoção à marca e ao stand …
E a Honda Portugal o que garante a uma “eterna” e fiel cliente?
(Junto envio foto da fatura e do relatório de Vistor Divine)
Gracinda Ramos
Nº do quadro da moto JH2SC51A36M403127
O meu blogue onde registo algumas das minhas viagens:
https://gracindaramos.wordpress.com/
A oficina onde sempre foi assistida:
http://www.mototur.pt/
A oficina onde foi assistida em Glasgow:
http://www.victordevine.com/”
A Honda Portugal veio em socorro da minha Magnífica e ela terá um tratamento gratuito no SPA da Mototur!
Afinal a Honda protege os seus!
Beijucas
